Kolejny krok ku budowie Alei Północnej czyli dalszego odcinka niedokończonej Obwodnicy Śródmiejskiej...

Osoby planujące zakup nieruchomości stoją przed niełatwym wyborem. Od nowego roku bowiem zmieniają s...

Krakowski magistrat podejmuje kolejną próbę uzyskania funduszy na tzw. studium wykonalności metra w...

W czwartek 27 sierpnia w Urzędzie Miejskim w Środzie Śląskiej, w obecności burmistrza Adama Ruciński...

10 mln zł - taka właśnie kwota znalazła się w budżecie państwa na dotację budowy Specjalnego Ośrodka...

Pomimo wstrzymania dopłat w programie „Mieszkanie dla Młodych” w 2016 roku, deweloperzy nadal oferuj...

Inwestycje zostaną zrealizowane w ramach programu budowy małych przyszkolnych krytych pływalni „Doln...

Inicjatywa JESSICA (od ang. Joint European Support for Sustainable Investment in City Areas) to unij...

Inpro SA, jeden z wiodących trójmiejskich deweloperów, ma przygotowane około 250 lokali które będą s...

Efektywne wykorzystanie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków unijnych m.in. z Programu Oper...

Stare instalacje, wystrój do wymiany, jakość materiałów budowlanych… Sprzedając mieszkanie na rynku...

Pociągi jeżdżą po nowych torach od Bytomia do Maciejowa Północnego w Zabrzu. Tory wymieniono także n...

Problem braku środków na wkład własny młodzi ludzie mogą rozwiązać zaciągając preferencyjny kredyt w...

74 tysięcy ton kruszyw przywiezionych przez 2 960 wywrotek, 21,3 mln zł, 15 miesięcy prac, a wszystk...

Operator logistyczny OL&D Poland wprowadził się do centrum logistycznego MLP Wrocław. Będzie korzystał łącznie z około 4,3 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni. W zawartej transakcji najemcę wspierała firma BNP Paribas Real Estate Poland. Wynajęta powierzchnia znajduje się w budynku posiadającym certyfikat BREEAM New Construction Version 6.0 na poziomie Excellent.

Kolejna duża inwestycja z branży motoryzacyjnej (automotive) w województwie śląskim z rządowym dofinansowaniem. Otrzymała je spółka Infac Poland, spółka należąca do koreańskiej firmy Infac Corporation, która wybudowała zakład produkcji obudowy do baterii pojazdów elektrycznych w Międzyrzeczu Dolnym (powiat bielski, gmina Jasienica), na Śląsku Cieszyńskim.

Po latach zastoju rusza kluczowy projekt dla polskiej gospodarki i europejskiej logistyki. PKP Cargo sprzedało 100 proc. udziałów w spółce Cargotor do PKP Polskich Linii Kolejowych, co otwiera drogę do rozbudowy Rejonu Przeładunkowego Małaszewicze (gmina Terespol, powiat bialski, woj. lubelskie) — strategicznej „unijnej bramy” na Nowym Jedwabnym Szlaku. Kolejarze zapewniają, że inwestycja wreszcie ruszy, a Polska może liczyć na miliardowe wpływy.

Podróżni mogą już korzystać z nowego przystanku kolejowego w centrum Krakowa. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększyły się możliwości w komunikacji regionalnej i aglomeracyjnej. Z obiektu położonego przy ul. Grzegórzeckiej łatwo dotrzeć na Stare Miasto i Kazimierz, a bliskość przystanków tramwajowych usprawni łączenie podróży. Projekt za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

LG Energy Solution Wrocław, jeden z największych pracodawców w Polsce i wiodący producent baterii do pojazdów elektrycznych, oraz Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu, prestiżowa polska uczelnia ekonomiczna, podpisały porozumienie o współpracy. W ramach tej umowy obie strony będą angażować się w działania edukacyjne, rozwojowe i komercyjne, które będą miały na celu wzmacnianie kompetencji studentów i pracowników naukowych, a także wspieranie innowacji.

Kolejna gigantyczna inwestycja na Dolnym Śląsku, w okolicach Wrocławia. Znany, globalny koncern Intel chce zainwestować 4,6 mld dol. i zatrudnić 2 tys. osób w zakładzie integracji i testowania półprzewodników pod Wrocławiem. Intel to największy producent mikroprocesorów na świecie. Firma otworzy najnowocześniejszy zakład produkcyjny w tym rejonie Europy. To największa w historii Polski inwestycja zagraniczna.